淺析真空泵運行期間軸承發熱的常見原因

　　真空泵是指利用機械、物理、化學或物理化學的方法對被抽容器進行抽氣而獲得真空的器件或設備。通俗來講，真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產生和維持真空的裝置。
 

　　由于真空泵在高速工作的情況下會形成，轉自轉速過快形成支持轉自的軸承發熱。通常形成真空泵運行期間軸承過熱有以下幾點緣由：
 

　　1、閥片開裂：當一個閥片開裂時，葉輪兩邊的壓力將不平衡，轉子會發生軸向力，使軸承負載加劇，長期運轉會使軸承溫度上升。此情況下應及時替換閥片。
 

　　2、軸端密封失效：當軸端密封盤根損壞或密封水孔道被阻塞后，會形成 空氣從這些損壞的縫隙中被吸入泵體內，會形成泵的吸氣及排氣性能。若只要一側密封失效時，會形成葉輪兩邊壓力不平衡，轉子發生軸向力，使軸承負載加劇，從而使軸承溫度增加。
 

　　3、軸承預緊力過大，這種情況會促進軸承游隙消減或無游隙，形成軸承升溫。
 

　　4、轟動影響：當泵體或軸承轟動較大時都會發生軸承溫度過高的表象，查看泵體找出轟動緣由，消除轟動，則軸承溫度恢復正常。
 

　　5、光滑表象：光滑脂增加量過大過小，或光滑脂類型不符合，其使用時間過長或許光滑脂被污染都會形成軸承發熱。此刻，應查看光滑脂類型，問詢廠家適宜的用量，調整好光滑脂即可恢復軸承溫度。
 

　　6、軸承損壞：軸承翻滾體及軸承保持架損壞后都會伴有軸承過熱的表象呈現。軸承損壞有必要及時替換新軸承。